晶片悠遊卡延遲發行　電子票證擴充待續 - 悠遊卡

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悠遊卡小額付費滿2周年，使用通路越來越廣，悠遊卡還會有哪些可能，備受各界關注。
悠遊卡公司去(100)年八月底開放二代悠遊卡讓民眾體驗，但晶片悠遊卡何時可以正式上
市發行，目前還是未知數。


　　去(100)年8月31日經主管機關金管會同意，悠遊卡公司舉辦2萬張新一代晶片悠遊卡
《悠遊「晶」典，搶先體驗》活動，開放網路登記，填寫個人資料、登錄悠遊卡卡號，就
可以免費獲得一張晶片悠遊卡，實際領卡數量約九成。


　　悠遊卡公司表示，體驗活動是要在新一代晶片悠遊卡正式發行前，取得民眾試用意見
。每張卡片都和一般悠遊卡一樣，享有一次最高60元的代墊金額，讓所有持卡人都能享有
使用上的便利，截至目前為止還沒有接獲任何客訴。


　　晶片悠遊卡的外型就和一般悠遊卡一樣，只是在卡面上多了一個晶片。也就是說，除
了原本感應式介面外，多了接觸式介面，一卡搭載雙晶片，目的在於能持續擴充電子票證
功能。


　　悠遊卡公司指出，礙於電子票證發行管理條例規定，體驗版二代悠遊卡目前僅提供交
易紀錄、餘額查詢。只要將晶片悠遊卡插入家中的讀卡機，就可以查詢該卡的使用記錄。


　　不過，台北市議員戴錫欽日前質疑，流入市面近2萬張新一代晶片悠遊卡，是未經主
管機關許可的「非法」悠遊卡，而且代墊功能也可能為市庫製造一筆呆帳，要求悠遊卡公
司將黑心二代卡回收。


　　悠遊卡公司則是強調，新一代晶片悠遊卡2萬張試用活動，目的在於測試卡片的成熟
度，去(100)年8月31日經金管會同意後辦理，民眾可以合法使用，而晶片悠遊卡原訂今
(101)年3、4月就可以正式發行，不過目前正待金管會同意才能進行下一步，因此沒有預
設時間表。


　　據了解，悠遊卡代墊僅限於交通服務，避免民眾一時忘記加值無法搭乘公車或是搭乘
台北捷運無法出站。依捷運最高票價設定代墊上限60元，於下次使用前再行加值即可，確
實可以節省持卡人時間。而且不是所有持卡人都會使用到代墊的功能，因此悠遊卡公司認
為，認列損失金額不會是龐大的數字。


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短評：老實講，晶片悠遊卡其實不是很早以前就上市了？蠻多家銀行不是都有發行悠遊聯
名卡，上面不是也有晶片？而且還不用工本費，銀行會幫你吸收掉!

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